Stesen Keretapi Tanjung Pagar, yang juga dikenali sebagai Stesen
Keretapi Keppel Road, mempunyai nilai yang sungguh berharga dari segi
sejarah dan sentimen bukan sahaja kepada Singapura malahan jirannya
Malaysia.
Apapun berkuatkuasa 1 Julai, 2011, perkhidmatan kereta api ke stesen
Tanjung Pagar dan Bukit Timah akan ditamatkan, dengan Keretapi Tanah
Melayu Berhad (KTMB) akan mengakhiri perkhidmatan kereta api ke republik
itu di Woodlands Train Checkpoint (WTCP).
Stesen Tanjung Pagar yang dibuka pada 1932 dan stesen Bukit Timah yang
dibuka pada 1903 dijangka menyaksikan peranan baru tetapi struktur dan
warisannya akan terus dikekalkan.
Pada 24 Mei, 2010, Perdana Menteri Singapura, Lee Hsien Loong dan rakan
sejawatannya dari Malaysia Datuk Seri Najib Razak dalam kenyataan
bersama mengumumkan bahawa khidmat KTMB akan berakhir di WTCP dan bukan
lagi di Tanjung Pagar berkuatkuasa 1 Julai, 2011.
Kedua-dua pemimpin juga bersetuju bahawa struktur Stesen Keretapi Tanjung Pagar dan Stesen Keretapi Bukit Timah di Blackmore akan dikekalkan kerana nilai sejarahnya.
Kedua-dua pemimpin juga bersetuju bahawa struktur Stesen Keretapi Tanjung Pagar dan Stesen Keretapi Bukit Timah di Blackmore akan dikekalkan kerana nilai sejarahnya.
Sumber:
AsiaOne,Berita Harian
Malaysia rugi banyak sebenarnya dengan deal PM yg terbaru ni. Tak nak komen banyak-banyak.
BalasPadambangunan warisan..lebih baik dikekalkan...
BalasPadampenjara pudu di tanahair sendiri dirobohkan .
BalasPadamSallam,
BalasPadamAkhirnya tinggal kenangan...
baik terus dikekalkan.cuma kedua
BalasPadamnegara kena berkerjasama la.
salam
BalasPadamaku pernah singgah di tanjung pagar ni
perubahan mengikut peredaran masa
kadang berubah dari sedikit menjadi banyak
kadang berubah dari banyak menjadi sedikit
hehe
hemm...tak penah lagi pergi sini..
BalasPadam